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波紋管補償器因其本身具有柔韌性，能補償設(shè)備與管道的溫差變形或其他變形，并可防震、減振、減少管道對設(shè)備的推力和適應(yīng)油罐基礎(chǔ)的不均勻沉降等。它本身又是密封的，因而能夠廣泛地用于化工、煉油、電力、輕工、原子能、冶金、機械、儀表、艦船、宇航等部門。
由于動力管道和熱力管道在工業(yè)與民用的各部門都廣泛地使用著，因而補償器的需要量是很大的。近幾年很多大、中城市正在大量興建住宅樓，從節(jié)約能源和消Chu環(huán)境污染的角度出發(fā)，應(yīng)大力提倡集中供熱和城市熱化，因而都離不開熱力管道。
在對原有城市進行熱化改造時，碰到一個麻煩的問題便是熱力管道很難穿行，尤其是方型補償器由于占地大而不好布置，此時波紋管補償器由于結(jié)構(gòu)緊湊，得以充分發(fā)揮其特殊的良好性。
波紋補償器的性能試驗：
①剛度試驗：對軸向剛度、橫向剛度、彎曲剛度的測量方法和邊界條件提出了要求，并給出了試驗次數(shù)和數(shù)據(jù)處理方法。
②疲勞試驗：對軸向型、直管壓力平衡型、鉸鏈型、拉杄型、柔性杄等多種結(jié)構(gòu)形式的補償器模擬實際變形條件進行的疲勞試驗，給出了試驗方法和判定準(zhǔn)則(N≥1.5。
③振動試驗：給出了振動試驗的振動形式、頻率范圍、振動加速度、每個頻帶的掃描時間的要求。
④沖擊試驗：對沖擊加速度、脈沖持續(xù)時間、沖擊作用次數(shù)及沖擊試驗的邊界條件做出了規(guī)定。
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